Вызывать на место полицию нужно также в следующих случаях:
- если виновник ДТП не признает свою вину
- в спорных ситуациях, когда неясно, кто виновник аварии
- если виновник аварии ведет себя неадекватно (может находиться в состоянии алкогольного опьянения)
- если повреждено государственное имущество (снесен столб, ограждение, светофор или дорожный знак)
- если вам кажется, что вы стали жертвой "подставы" Аферисты на дороге Что
касается последнего пункта, то тут нужно быть крайне внимательным:
нередки случаи, когда люди специально "подставляют" вам свою машину,
инсценируя аварию. Цель: получить с вас деньги на месте или при "чистом
исходе" (вы ничего не заподозрили) спокойно претендовать на компенсацию
по страховке. Чаще всего машина (читай — "развалюха") таких махинаторов
перестраивается непосредственно перед вами, а затем резко тормозит.
Результат: вы не соблюдали дистанцию, едя сзади, а значит, по закону,
вы и будете признаны виноватым. Второй
вариант мошенничества: одна машина поджимает вас сзади, заставляя
сменить ряд. Вторая машина в это время пристраивается к вам в "мертвую
зону". Результат такой же, как и в прошлый раз — вы виноваты, потому
что подрезали. Мошенники,
нежелающие лишний раз видеться с полицией, наверняка будут предлагать
"пойти на мировую" и рассчитаться прямо на месте. Они будут приводить
вам уйму доводов, говорить об "увеличении коэффициента по страховке" и
"нудных и медленных сотрудниках полиции". Если вы заподозрили
подставу — немедленно вызывайте полицию и как можно подробнее изложите
им суть произошедшего. Вам повезло, если вы оказались в машине не
одни — свидетель в таких случаях может очень пригодиться. Главное — безопасность! Допустим,
что в аварии никто не пострадал, да и мошенников вокруг не наблюдается.
Просто вы, по своей неопытности, засмотрелись на рекламный плакат
(симпатичную девушку или парня, витрину магазина и.т.д.) и не успели
затормозить, помяв корму машине спереди. Главное — без паники! Возьмите
себя в руки, вежливо поздоровайтесь с разъяренным водителем,
выскочившим из машины, и начните действовать. После
того, как первая волна негодования отхлынет, стоит решить, как
оформлять аварию. Если вы вместе со вторым участником аварии пришли к
выводу, что полицию вызывать не имеет смысла (и так все понятно) и что
вы будете сами оформлять протокол — оцените повреждения и взвесьте
возможность убрать машины с проезжей части, дабы не затруднять
движение. Если это не представляется возможным — "оповестите" других
участников дорожного движения о том, что произошла авария. Включите
"аварийки" и выставите знак аварийной остановки (в городе — за 50
метров до машины, за городом — за 100 метров). Самое главное —
позаботиться о безопасности окружающих и не подвергаться рискам,
особенно на оживленных городских улицах или скоростных загородных шоссе. Как оформлять аварию По
словам руководителя отдела автомобильного страхования фирмы If
Kindlustus Таави Киибуса, проволочки и проблемы с получением
компенсаций по страховке возникают тогда, когда люди халатно относятся
к описанию случившегося. "Иногда мы сталкиваемся с тем, что многие
после аварии лишь обмениваются контактами или номерами страховок — мол,
выясним все позже. Полицию на место тоже не вызывают, так как один из
участников аварии признает свою вину. Однако, по прошествии пары дней,
когда нужно появится у страховщика, версия случившегося у каждого уже
своя. Кто виноват? Что делать? Приходится разбираться постфактум". Чтобы
не пасть жертвой бумажной волокиты или чьего-то злого умысла,
оформляйте аварию сразу, прямо на месте. Хорошо бы, чтобы под рукой
была пара листов формата А4 и ручка. Чем подробнее вы опишите ситуацию,
тем проще будет разобраться в ней представителям страховых фирм. В протоколе обязательно должны быть указаны:
1. Дата, время и место аварии
2. Данные владельцев транспортных средств (имя, телефон, адрес)
3. Данные водителей транспортных средств (имя, телефон, адрес, номер прав)
4. Данные автомобилей, участвовавших в ДТП (марка, модель, рег. номер)
5. Номер полиса дорожного страхования, а также время действия полиса и фирма-страховщик (для всех машин, участвовавших в ДТП)
6. Описание произошедшего в свободной форме
7. Схема аварии
8. Признание виновника аварии
9. Подписи участников аварии Особенно
важно как можно точнее нарисовать схему ДТП. Обозначьте название улицы
или улиц, направление движения обоих автомобилей, стрелками нарисуйте,
с какой стороны был удар. Не забудьте отметить конечное положение всех
машин-участников. При составлении протокола не допускайте неточных цифр
или слов. Не применяйте фразы, допускающие двойную трактовку или
неоднозначность. Каждому
участнику ДТП полагается идентичный экземпляр протокола, на котором
проставлены все подписи, гарантирующие правильность предоставленных
данных, правдивость объяснительной и схемы. Вышеописанное
оформление документов годится в том случае, если ущерб касается лишь
транспортных средств. Когда в результате ДТП повреждены столбы,
светофоры, автобусные остановки и прочее государственное хозяйство, на
место придется вызывать полицию. Если хозяйство — частное, но
определить владельца на месте невозможно, вам также нужно набирать 110. После
того, как подписи поставлены и извинения принесены, стоит озаботиться
эвакуацией покореженного автомобиля. Своим ходом можно двигаться только
в случае минимальных повреждений автомобиля (помятый бампер). Однако и
полиция и страховщики в один голос советуют не рисковать и вызвать
эвакуатор. Ведь никто не знает, какие жизненно важные "органы"
автомобиля попали под удар, и как он поведет себя уже на следующем
перекрестке. 5 дней на оповещение страховой фирмы По
закону пострадавший обязан как можно скорее сообщить о происшествии в
страховую фирму. Тот, кто виноват в аварии, обязан связаться со своим
страховщиком не позже, чем через 5 дней после аварии. В течение этого
времени виновник должен предоставить страховому агенту оформленные на
месте происшествия бумаги (либо свои, либо оформленные полицией). Если
срок истек, против виновника могут быть применены санкции. "Страховые
фирмы стараются сделать так, чтобы процесс оповещения был как можно
проще и доступнее. В страховой фирме If для этого есть круглосуточная
линия 1211. Специальная электронная форма существует и на нашей
домашней страничке", — говорит Таави Киибус. Любая
страховая фирма захочет зафиксировать повреждения, нанесенные
автомобилю. В случае обязательного страхования будут зафиксированы
повреждения машины пострадавшей стороны, в случае наличия у виновника
страховки КАСКО — повреждения обоих автомобилей. Таави Киибус отметил,
что в случае побега с места аварии или при наличии других обстоятельств
(алкогольное опьянение), страховка КАСКО не возместит ущерб виновнику
аварии. Одним словом, если вы сбили столб, сообщили в полицию и в
страховую фирму — получите компенсацию по КАСКО (в зависимости от
условий вашего договора), если сбили и скрылись — никаких денег вам не
видать. Спорные случаи и помощь свидетелей Вышеописанная
ситуация — идеальный вариант развития событий. Минимум стресса и
потраченного времени. К сожалению, идеальные варианты встречаются
редко. Гораздо чаще либо виновник начинает качать права и доказывать
свою правоту, либо виновника сразу не определить. В таком случае нужно
довериться полиции, ведь они каждый день занимаются оформлением аварий
и, наверняка, разберутся, кто прав, а кто — виноват. В
спорных случаях вам могут очень помочь случайные свидетели.
Постарайтесь найти среди собравшихся зевак или остановившихся за вами
водителей тех, которые видели аварию в динамике, а не ее последствия. В
случае необходимости посулите этим людям компенсировать все их затраты
и обязательно запишите их имена, телефоны и адреса. Эти данные должны
быть внесены в полицейский протокол. Если
до приезда полиции у вас на глазах другой участник происшествия
пытается скрыть следы аварии — передвигает свою машину, убирает осколки
и т.д. — попытайтесь обратить на это внимание свидетелей и с помощью
подручных предметов обозначить первоначальное расположение убранных
вещественных доказательств. Зачастую, такие попытки скрыть свою вину ни
к чему не приводят — человек просто не в состоянии грамотно
"переделать" место происшествия и только усугубляет ситуацию. В
случаях, когда сложно разобраться в ситуации, огромную роль может
сыграть техническое состояние автомобиля. Если вы врезались сзади в
машину, у которой не работает ни один стоп-сигнал, вас могут признать
невиновным, главное — не забудьте упомянуть об этом в протоколе. Также
на исход дела может повлиять лысая резина или просроченный техосмотр. Итак… Дорожно-транспортные
происшествия, как это ни печально, происходят регулярно. От того, как
водитель будет вести себя на месте аварии, часто зависит дальнейший
исход событий. Откупиться наличными и поскорее забыть о произошедшем —
это, конечно, выход, вот только зачем вы тогда каждый месяц платите
взнос по страховке? Коэффициент риска вам конечно поднимут, но с этим
можно жить. Если виновник не вы — не принимайте денег на месте аварии
и, тем более, не договаривайтесь "встретиться завтра". Впоследствии
может оказаться, что ремонт стоит гораздо дороже, чем вам заплатили или
виновник аварии на следующий день заявляет вам в глаза, что впервые вас
видит, а еще хуже — находит кучу свидетелей, которые якобы все видели и
вы из пострадавшего быстро превратитесь в обвиняемого. Для того чтобы подытожить все вышесказанное, заглянем, наконец, в список, который моя знакомая хранит в бардачке своей Honda. На месте аварии нужно:
- Убедиться, что не пострадали люди (если пострадали — срочно звонить 112)
- Обеспечить безопасность себе и окружающим (треугольник, аварийки)
- Решить с пострадавшей стороной, нужно ли вызывать полицию
- Составить протокол, написать объяснительную, нарисовать схему аварии и получить подписи всех участников аварии
- Вызвать эвакуатор (телефонные номера: 1880 (Puksiiriabi), 15150 (Maanteeabi))
|
